欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地

6月12日，欧盟委员会公开了对中国电板电动汽车拟征收的临时关税额度。其中，比亚迪、祥瑞汽车、上汽集团分散濒临17.4%、20%、38.1%的关税，而其他未被抽样的中国坐蓐商则可能遭受21%的关税。这些临时措施瞻望从7月4日起推行，前提是与中国的磋商未能终了有用措置决策。

针对此情况，商务部赶紧回复，指出欧盟的裁决穷乏事实和法律依据，号召欧盟矫正诞妄，衔掷中法欧衔尾东谈主会晤终了的共鸣，通过对话措置营业摩擦，并强调将刚烈珍惜中国企业权利。

中国汽车工业协会对欧盟的决定暗示缺憾和无法摄取，以为其无视事实，诞妄判断中国电动汽车产业的补贴气象及对欧盟产业的影响。欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地。

德国汽车工业协会相同抒发了担忧，主席希尔德加德·穆勒告诫说，此类关税将加重民众营业打破，不利于欧洲汽车行业的竞争力培植。

良马集团董事长皆普策月旦此举是诞妄决策，以为保护主意措施如加征关税无助于企业民众竞争力的增强，反而可能导致四百四病，艰涩调和环境。

梅赛德斯-奔突集团重申了对目田营业的撑抓，强调保护主意对所有关系方均不利，暗示正在密切温雅场面，但未作念进一步评述。

欧盟中国商会的磋磨显现，如斯高的关税将组成市集准入的要紧穷苦，严重影响中欧汽车企业及供应链，以致对中欧举座经贸关系带来挑战。

分析东谈主士预测，欧盟的高关税或将导致中国电动汽车对欧出口受阻，确认德国基尔世界经济磋磨所的敷陈，20%的关税就可能使欧盟入口的中国电动汽车数目暴减四分之一，触及营业额近40亿好意思元。

寰宇乘联会通知长崔东树也预期，中国新动力汽车在欧洲市集将濒临短期转机，出口门径或因此减速。

另外，基尔世界经济磋磨所的敷陈还告诫，欧盟挥霍者可能因电动汽车价钱高涨而受影响九游会欧洲杯，这可能不容欧洲向电动汽车转型的程度。